“習近平總書記在會見盧森堡首相時特意點名地方合作，這還是很罕見的。”連日來，“空中絲綢之路”成為中原大地“熱詞”。6月17日，河南大學經濟學院名譽院長、中原發展研究院院長耿明齋在接受記者專訪時表示，鄭盧空中絲路建設的耀眼成績單，契合了總書記提出的“一帶一路”倡議，為國家構建立體化對外開放大通道再添助力。
服務“一帶一路”航空潛力巨大
“一帶一路”倡議，是新時期我國對外開放的頂層設計。耿明齋告訴記者，世界范圍40%以上的貿易價值是通過民航運輸實現的。因此，加快推進海陸空全方位的國際運輸便利化，是適應“一帶一路”建設發展的必然要求。
“古代絲綢之路上，商旅們要經過長途跋涉，跨越千萬里到達目的地。而同樣的距離，如今幾個小時飛行就能夠解決。以航空為基礎的‘空中絲綢之路’是建設‘一帶一路’的強大助力。”他接著用數據闡述了航空業的重要性。
“在過去40年中，航空業對經濟增長的平均貢獻率是5%。可以說，航空業是當今世界上最重要的區域競爭力。”耿明齋說。
打造貨運樞紐河南搶占先機
發展航空經濟，河南搶占了先機。“區位和交通對于河南來說，是無可替代的發展優勢。”在耿明齋看來，正是因為省委、省政府大力推進鄭州航空港經濟綜合實驗區這個國家戰略的實施，才使其成為我省打造區域競爭新優勢、搶占未來競爭制高點的戰略突破口。
“總書記點名鄭盧‘空中絲綢之路’也存在一定的必然性。”耿明齋說，近年來，一系列國家戰略規劃、戰略平臺的疊加效應，使河南在全國大局中的地位不斷提升。“在打造國際航空貨運樞紐的過程中，鄭州—盧森堡‘雙樞紐建設’使河南在全球航空經濟版圖中成為亮眼的名片。”
從2014年初河南航投與盧貨航“聯姻”打造空中橋梁，到現在獲得國家層面的肯定和支持，這無疑給河南融入“一帶一路”建設帶來新的機遇和挑戰。他說：“我們應該主動擔當，以此為契機作為打好‘四張牌’的重要舉措，為全省經濟發展注入新動力、增添新活力、拓展新空間。”
搭建空中絲路激活樞紐經濟
千載難逢的機遇下，河南如何再出發？耿明齋認為，鄭州航空港經濟綜合實驗區對推動我省實現較快速度、較高質量的發展是一個很好的平臺和機遇，要以此為突破口，打造世界級的航空貨運樞紐，扮演好建設“空中絲綢之路”的重要角色，從而推動中原腹地走向開放前沿。
飛機來了，航線通了，該如何實現“物暢其流”，也是未來最重要的關注點。“建設國際航空貨運樞紐和現代航空都市，應該吸引更多的基地航空公司和世界級的物流企業來到河南，讓貨物真正地流動起來。”耿明齋說。
“下一個階段，要把樞紐經濟作為我省經濟發展的核心競爭力。”耿明齋建議，在“一帶一路”建設框架之下，以現在的綜合交通樞紐為依托，吸引關聯的制造業、服務業，尤其是新型產業集聚發展，最終帶動經濟轉型升級。