隨著氣溫逐步回升，春天的氣息越來越濃，外出旅行的人數也逐漸增多，乘飛機以其快捷、舒適，已成為大家首選的出行方式。而最近朋友圈上一些關于飛行安全的帖子成為大家關注的焦點。“飛機越大越安全”、“坐一次飛機相當于拍20次X光”、“坐在前排比坐在后排更安全”……圍繞帖子上熱議的話題，筆者采訪了南航大連分公司客艙部乘務長岳紅。
大飛機比小飛機安全？
按照網上的帖子所說，飛機越大，安全系數越高，小飛機、私人飛機都盡量少坐。對此，岳紅表示，對不同機型，在起飛、爬升、下降等程序中，對操作程序和外界環境影響是沒有差別的，唯一不同的是在巡航階段，也就是保持穩定平飛的階段。中緯度地區的對流層是在10000米到12000米以下，通常大型機的巡航高度在10000米以上，而小型機的高度在9000米左右，所以乘坐小型飛機乘客會時常感覺到顛簸，而乘坐大飛機則感覺更穩當。“實際上，飛機大小所影響的主要是舒適性，而非安全性。”
頭等艙、商務艙比經濟艙安全？
在跟帖中有很多說喜歡選擇飛機前排座位，除了覺得那里進出方便，相當一部分人還覺得那里更安全。岳紅講在她的工作中也常遇見同樣的問題，很多乘客會因為覺得安全系數高而選擇靠前排的座位，更有人覺得頭等艙、商務艙、經濟艙的分布就是根據安全系數排序的。對此岳紅表示飛機上無所謂最安全的位置，“相對于選擇座位，系緊安全帶、仔細閱讀安全須知卡更為重要。選擇坐飛機出行的天氣，自然也要謹慎考慮。”岳紅表示。
孕婦為防輻射不能坐飛機？
在帖子中說法最夸張的莫過于對于飛行過程中被輻射的描述，“坐一次飛機相當于拍20次X光，而且白天強光下最嚴重。”還有人跟帖稱“孕婦千萬不要坐飛機，對胎兒不利”。對此，岳紅表示，高空的輻射確實強于地面，搭乘飛機受到電離輻射會增加，但通常來說長途飛行增加的輻射接觸很低。
據此，筆者也查閱資料，曾經有環境監測機構專門對此事做過實驗，結論為：萬米高空最大的輻射量為1.175μsv/小時，而做一次胸透拍片輻射約為100μsv/次，也就是說坐1小時飛機相當于做胸透1/100的輻射量，而且高空人體所受輻射量隨高度增加而增加，和晝夜無關，大家并不需要為此擔憂，此微量輻射也并不會對胎兒造成影響。
岳紅還提醒到，雖然飛機輻射對人體傷害微乎其微，但飛機艙內靠近窗口要注意防曬，雖然機艙特殊設計的玻璃窗會隔離一部分紫外線，但在陽光強烈的晴天乘坐飛機最好還是拉下遮光板。“像我們在對乘客服務過程中也會提醒乘客在強光下拉下遮光板，但輻射問題并無科學依據。”